2019年9月19日，由中国交通运输协会电商物流产业分会、中国铁路物资股份有限公司联合主办，中企云商科技股份有限公司、北京中储文化传媒有限公司承办的“2019年第三届中国产业互联网•供应链峰会”在郑州银河来旺达酒店成功召开。

深圳中集智能科技有限公司董事总经理周受钦

周受钦以《可视与可信，集装箱贸易生态链与物联网技术结合》为题在2019年第三届中国产业互联网•供应链峰会上发表主题演讲。以下内容为其演讲实录，经编辑整理。

深圳中集智能是一家做集装箱和国际多式联运的科技公司。今天我讲的场景是以集装箱来串起的国际贸易里面的一些需求，不管是做银行、做供应链、做供应链金融、做区块链都可能从这里找到很多场景。

大家都在研究物联网的终端、传感、通讯、平台，我们是研究物联网的技术，实际上你的技术拿来做什么用？在整个产业里面拿来做什么用？我总结下来其实是解决了一个可信的问题。刚才磁云数字、达牛信息都讲到了四流统一，我今天演讲的内容里面也有这方面的内容。

我们看似这个国际贸易不少，一年全球大概有2000万亿的交易额（200万亿美金），但全球国际贸易的80%是通过一个包裹，通过集装箱来传递来完成。通过第三方物流从生产商用集装箱把货装上去后在堆上码头，通过船运到对方完成整个国际贸易，所以全球大概有10亿个集装箱的流量。但是基于我们集装箱串起来的国际贸易里面操作非常复杂，例如海运集团的出口涉及到50多个环节，可能企业有七类、八类，其中包括货运公司、物流公司、作业公司，出口退税，金融结算、政府监管、检验检疫等，这里面涉及到方方面面包括资金流、作业环节、操作环节等是非常的复杂。一个集装箱在所有国际多式联运中会在各种各样的流通环节和作业环节都很复杂。

目前我们遇到的问题是全球集装箱产业联盟在努力解决。现在的集装箱只是一个铁的容器没有任何的智能化，所以集装箱到了哪里我们追踪不到，这样导致整个国际物流和贸易链实际上是不知道，发货人把这个货发完后货到了哪里不能准确的把握，所以这里面就导致一个问题。之前有几个朋友也讲到四流的问题，其实我们这个里面也是一样。因为多式联运是基于集装箱的国际贸易，所有的资金流都是基于单证。

比如集装箱的国际贸易中有一百多个单证，装箱单、提箱单、装存单等等，包括出口退税都是基于这个单证。但这个单证可不可信？单证本身是真实的就像我们开发票拿去报销，发票是真实可见的，所以这是一个问题。我们的资金都是基于单证，但单证是我们作业的一个结果，这往往他会滞后。单证的准确性、真实性都是存在一定的问题。这样我们的集装箱非智能化以后会导致我们的单证流和实物流的脱节，相当于我们做资金、做供应链金融。刚才有朋友讲到物联网的流程，可以看到我们实际的物流是什么样的情况。如果你的实物流不可见后面好多东西都是非真实的，这样会导致你作业的精准性问题、资金的风险问题、结算的效率的问题，这就是我们在做的一个事。

我们要实现集装箱的智能化，实现全球4000万集装箱随时随地的可视化，基于集装箱的实时可视整个国际贸易流是实时可视，基于这个可视化你的交易结算是可见的。比如像出口退税一样，现在税务局给你一个集装箱的退税，但理论上你集装箱要离开我的海域之后退税才成立，现在税务局都不知道，实际上我们通过安装的智能化集装箱来实现箱货流的可视，这是我们在做的工作。今天有一个朋友的报告里面也讲到这个系统可不可行？实际上今天很多朋友分享的都是一种第三方的平台，为什么需要第三方的平台？第三方平台是一个相对于中立和可信平台。例如我是一个个人企业做了一个平台，里面肯定会有一些数据的问题，所以我们通过第三方的一个平台实现他的可信。

我想今天有很多朋友做区块链，区块链与我们的物联网在很多方面的目的类似解决你的可信问题。通过不同的单证、合同、实物的实时可视化解决可信问题，不像银行做供应链金融的时候要派人去盯着等等。在看企业的信誉度怎么样？但你再怎么样都有风险，只有实时的看到才行，今天有一个朋友也是这样讲。首先可以看到我每天的流量，使用的本身的流量；第二是交易的钱如果能进到你的监管帐号你做供应链金融也好，做监管也好没有什么风险，这是我们在做的一个工作。

这是物联网的一个技术，包括我们开发传感器、开发智能终端、开发偶尔的网络，在整个平台上实现物流资产和作业的可视化，这是我们讲的四流统一。我讲的是作业流，作业流的结果就是单证流，单证流的结果就是资金流，因为大家做所有的生意都是一个钱字是一个买卖，但资金流是基于单证流，单证是资金流的一个结果。但谁也不知道，作业流、单证流是不是真实的，要怎么样跟进这个问题？我们觉得是来实现实物流的实时可视，只有这样实物流的实时可视这个交易才能够实现实时和精准，以及你的交互支付才是相对安全和风险的可控。

这是基于我们的实物流可视以后四流统一的整个的作业。可能很多人会想这个问题，很多人做物联网通过智能终端实现我们资产的可视，这成本是不是很高？费用是不是很大？实际上我在这里跟大家分享的是基本上不需要成本，就可以实现我们的厢货流的可视化和实物流的可视。我们需要看这个单证是怎么上到链上？我们是通过作业集装箱在经过每一个节点的时候要对他进行作业和操作读取和输入，这样我们基本上可以说是零成本实现厢货流的实时可视，来实现我们的四流统一。

举一个例子，在国内的贸易LNG这一块我们怎么样通过物联网的技术怎么样通过LNG供应链的结合实现我们的四流统一，来植入我们供应链的金融产品。我们在整个LNG的生态链里面，包括生产气体、销售气体、运输气体和使用气体，这里面都用我们的智能化设备装上去来实现整个的生产、销售、运输以及使用。所有作业和作物的可视化就相当于在整个LNG的供应链或者生态链，这在我们平台里面都是实时可视的。

我们看到每一个企业每天买了多少气、卖了多少气、用了多少气，都是真实可视的。这种情况下通过物联网实现现实可视之后，这个时候再纳入我们金融链的产品，也就是买方信贷和卖方信贷。

所以这就是我们今天跟大家分享的我们在集装箱这个行业，我们在国际贸易这个行业怎么样通过物联网的技术和全产业相结合，推动我们全产业链和贸易链。