1900个海外仓:中国跨境电商货运物流迎来加速发展期
    发表时间:2021-11-10     来源:产研中心

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    20年前就已出现的“海外仓”,最近两年增速突然翻倍,甚至在前不久的广交会上成了电商货运“明星”,目前我国海外仓数量已经超过1900个,总面积超过1350万平方米,业务范围辐射全球,其中北美、欧洲、亚洲等地区海外仓数量占比近90%。
    后疫情时代海外仓亟需变革
    海外仓设立初期,还是贴着“苦活、累活”的标签,它最早的雏形是留学生们提前将国内商品搬到国外的公寓车库然后找机会卖给当地人,这也被称为海外仓1.0时代。后来,随着纵腾、递四方、万邑通等企业相继入局,海外仓逐渐进入了规模化经营的2.0时代。2.0的海外仓在拥有巨大市场竞争力的同时,也迎来了SKU海量、仓库复杂度高、货量波动大等难题。
    由于以人工作业为主,存在拣选效率低、仓储密度低等痛点,过去很少有能够盈利的。不过,近两年海外仓不仅增长加快,企业也陆续实现盈利,行业拐点已经显现。
    相关数据显示,近3年来,美、英、德等跨境电商出口主要国家的海外仓数量均逐年上升,其中美国3年内来的海外仓数量均排第一,在2020年第三方海外仓数量达到567个,占据了全球海外仓将近47.6%的市场份额。
    相对于2019年,2020年个国家的海外仓数量均有较大幅度的增长,美国海外仓增长速度快,达94.8%,其次是英国,增长速度为89%。
    2020年以来,疫情给海外仓带来前所未有的震荡,一方面是市场暴涨,疫情下跨境发货难于上青天,全球海运价格涨了10倍,在海外仓备货发货的优势凸显,头部企业的海外仓业务年均增长率已达到80%-100%,海外仓处于一仓难求的状态;另一方面是发展困难重重,本就存在的人员招聘和管理难题在疫情下雪上加霜,每月数千美元的薪水仍然很难招到仓库人员,在管理上又要平衡疫情防控、任务压力、文化差异,每项都是巨大挑战。
     

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