尊敬的各位理事、各位代表、同志们:
2024年是新中国成立75周年,是实现现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划目标任务、加快建设智慧物流枢纽和着力推进“公铁水航”综合物流枢纽集群、枢纽城市、枢纽港站三位一体深度融合发展的关键一年。是认真落实中国交协“延链建会更名重组、依链创新兴会发展”工作部署,共建政协企、产创研、共链合作推进工作新机制,实现分会全国理事会领导机构更替,打造一流综合交通物流枢纽智库社团组织,接续分会自身链通政企、融通内外、畅通供需的行业综合服务能力建设,从服务现代枢纽、推进物畅其流的使命宗旨“焕新”出发, 展开的各项工作均卓有成效。今天,我代表中国交协物流枢纽分会三届二次理事会,向大会报告工作,请各位理事和代表审议!
(一)夯实分会重组成效,引领行业促发展
2024年,在中国交协和理事会会长单位的正确领导下,在部综合规划司、运输服务司、科技司有力指导下,在各副会长、常务理事、理事及会员单位的大力支持下,分会各部门、枢纽智库专家和理事会员单位团结协作、群策群力,围绕枢纽联网、补网、强链和推进交通物流全链条降本提质增效重点工作,从服务现代枢纽,推进物畅其流的使命宗旨“焕新”出发,展开的各项工作均卓有成效。
一是打造高效专业团队,提升组织服务能力。全年组织6场分会内部培训学习活动,通过政策解读、案例分享、标杆参访等多元化学习形式,将理论与实践有机结合,全面提升分会交通物流工作部、枢纽园区工作部、产研中心工作部、会员工作部(四部)工作人员的专业素养、服务能力与创新思维,进而全面增强了分会链通政企、融通内外、畅通供需整体创新兴会综合服务效能。
二是完成物流枢纽分会全媒体平台焕新上链运行。经参建技术人员夜以继日的工作,物流枢纽分会官网(综合交通物流枢纽协作平台)、官微(中国交协物流枢纽分会)于2024年12月26日起正式上线、上链运行,展示会员单位形象,交流枢纽协同运行与物流综合服务新质运营管理创新的做法和经验。网站设置了新闻中心、产研中心、科创中心、会员中心等栏目,与各会员单位实现了网站官微全媒体链接,并为业务协作、资源共享等实质性综合枢纽共链合作预留接口,逐步实现信息深度互联,并有序推动会员单位、交通物流供应链上下游企业信息共享。目前,只需要输入“综合交通物流枢纽协作平台”和“中国交协物流枢纽分会”就可以轻松上网上链浏览,许多会员单位联络员已经开始上传稿件。
三是会员生态体系基本建成。2024年,分会新增各级别会员企业30多家,会员覆盖枢纽建设投资、园区运营、物流服务80%的市场主体企业,会员总数近130家。其中,副会长单位占会员总数的5%,常务理事及理事单位占会员总数的25%,基础会员单位作为整个会员集体的中坚力量、占会员总数的70%。在细分领域构成方面,港口物流枢纽11家,陆港物流枢纽32家,航空物流枢纽5家,综合交通物流企业42家,科研院所及事业单位5家,其他咨询技术服务企业26家。
(二)打造政协企、产创研共链合作平台,激活发展内生动力
一是接续举办精品会议,创新兴会开新局。在部综合规划司、运输服务司、科技司(三司)指导、在中国交协物流枢纽分会理事会会长的正确领导下,规划研究院、水运科学院(两院)的大力支持和广大会员单位共同协作下,2024年重点围绕“新质生产力赋能物流枢纽高质量发展”为主题,接续举办中国物流枢纽发展大会1场品牌会展;全国物流枢纽园区新质运营峰会、交通物流新智运力创新峰会、交通物流供应链金融创新峰会3场专题峰会,为逾110多家单位400名来自国内综合交通枢纽产业链、物流供应链企业搭建平台,形成包括京平物流枢纽、广州交投、黑龙江省交投、重庆国际物流枢纽“四枢纽” 双线、双园、双链6个项目战略合作运行,北京菜篮子集团、中国建设银行、北京银行等交流物流金融合作项目3个。为来自国内综合交通枢纽产业链、物流供应链的参会嘉宾搭建了至关重要的交流合作平台,有力地推动了综合交通枢纽产业链优化资源配置和推进交通物流全链条降本提质增效融合发展。
二是接续交通物流降本增效优秀案例的全行业征集。为推进枢纽补链强链和提质扩面,畅通交通物流基础设施网络,有效支撑降低全社会物流成本,引导枢纽各类经营主体创新交通物流营运模式,深化协同运行组织管理创新、技术装备升级创新、模式主体培育创新、业态融合信息互联共享创新,推动有效降低枢纽全链条、全流程、全要素交通物流全链条运行成本,2024年接续组织交通物流降本增效优秀案例的全行业征集工作,目前2025年案例正在征集中。首批“11个”全国交通物流优秀案例成功入选首批交通运输部交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务。
三是接续交通物流枢纽研学,推进共链合作。2024年围绕枢纽联网、补网、强链重点工作,通过10站12个城市共4期的枢纽研学、实地探营、专题研讨等政协企、产创研常态化运行机制,实地调研规上企业60余家。共形成包括广州交投、黑龙江省交投、山东交投以及重庆国际物流枢纽、京平物流枢纽、北京中城新能源、地上铁等共链合作项目11个,为提升枢纽基础设施联通水平,创新智慧物流营运模式,推进交通物流全链降本提质增效,保障产业链、供应链安全,激活分会发展内生动力,推动企业间业务交流与共链合作,促进交通物流供应链生态高质量发展具有重要意义。
四是接续推进枢纽标准体系建设,加快标准研制。以《国家标准化发展纲要》为指导,建立健全物流枢纽协同运行与综合服务标准化体系。2024年物流枢纽分会在推进行业标准化体系建立工作中,共开展3次标准调研和组织召开智慧物流枢纽协同运行与综合服务》系列标准编制预研启动会,用实际行动支持枢纽协同运行与综合服务标准的制定和出台。目前标准立项报批工作正在推进中。2025年《综合物流枢纽评价指标》《交通运输数字化补能技术指南》《陆海新通道跨境公路陆上贸易规则》《铁路货场数字化建设指南》等四项标准拟立项。
五是接续课题研究与成果评价,全面提升运行质量。枢纽智库首次开展课题研究与枢纽项目评价、评估。引导行业优势科技资源支撑交通物流降本提质增效,发挥全国性协会作为第三方社会化组织的重要作用,积极推进社会化科技服务活动,枢纽智库首次受邀参加了宝鸡市绿配办全国城市绿色货运配送示范工程创建工作成效现场评估和招商局集团创新专项基金项目“LLCT领先物流控制塔”项目验收,有效服务了会员科技成果凝练与推广应用,科技成果评价、评估应用服务进一步拓展,已经成为服务会员科技创新的重要组成部分。
(一)加强组织能力建设、增强链通政企服务能力
一是加强组织能力建设。以加强组织能力建设、完善综合交通物流枢纽服务体系,提升分会工作制度化、规范化、标准化水平,建设综合物流枢纽一流智库社团组织,统筹推进综合物流枢纽智库高水平共建、打造面向公、铁、水、空联运枢纽的高效综合运输协同运行与交通物流全链服务的综合服务体系、深化一体系、双平台、全链条分会自身能力建设,增强分会影响力和凝聚力,持续提升履行“四个服务”综合能力。
二是建设一流智库社团组织。以高水平共建“综合交通物流枢纽智库”为牵引,协同交通运输部规划院、水运院等部级院所,发挥分会组织协调、引领聚合作用,深入开展综合交通物流相关政策研究,增强智库高品质研究咨询能力,形成一批高质量调研报告和政策建议,推进交通物流行业发展支持性政策落地见效,全面提升分会链通政企的政策研究咨询服务能力。
(二)完善平台能力建设、强化融通内外服务能力
一是完善分会数字化平台建设。以公共信息市场化应用为目标,以优化分会信息服务流程为核心,完善综合交通物流枢纽协作网、中国交协物流枢纽分会新媒体平台等全媒体线上数字化平台建设,实现服务会员的统一平台,统一数据中心和统一管理,全面提升分会信息化水平,提高工作质量效率和服务行业能力。
二是接续办好交通物流行业精品会议。锚定发展交通物流新质生产力,围绕枢纽协同运行、运输结构调整、枢纽物流高质量发展等目标任务,持续推进综合物流枢纽高质量发展的重点工作,是体现活力、彰显魅力、履职尽责的重要手段。继续在打造精品会议会展上下功夫、显特色,继续办好中国物流枢纽发展大会、全国绿色货运发展大会、全国交通物流企业家年会等高站位、高规格、高标准的精品会展,进一步提升物流枢纽分会融通内外综合服务的引领力、感染力和影响力。
(三)强化自身能力建设、提升畅通供需服务能力,
一是突出科技引领能力。以协会科技奖为抓手,锚定发展交通物流"新质生产力"目标。面向世界科技前沿、面向国家重大需求和交通物流行业转型需要,持续强化科技奖励的导向作用和科技成果评价的"指挥棒"作用,重点围绕枢纽协同运行、运输结构调整、枢纽物流高质量发展等需求任务,以科技创新为核心发展动力,通过科技奖评审表彰,激发科技人员创新积极性,突出。重点围绕科技创新成果的转移转化,以奖促业务,不断增强科技奖对交通物流科技水平的引领能力,着力强化科技成果高质量供给与转化应用,全面准确反映成果创新水平、转化应用绩效和对经济社会发展的实际贡献。
二是强化标准研制服务能力。贯彻落实标准升级助力经济高质量发展工作方案。以《标准升级助力经济高质量发展工作方案》《交通运输智慧物流标准体系建设指南》为指引,加快研究制定一批重点标准,推动构建协调统一的交通运输智慧物流标准体系。打造一批标准实施应用典型项目;重点在智慧物流枢纽、智能终端、电子单证、国际物流、互联网道路货运等方面建立涵盖交通运输物流设施设备、系统平台与数据单证、运行服务与管理等方面的标准体系,引导行业科技创新成果和交通强国试点成果加速向标准转化,提升综合交通智慧物流标准化水平,推动分会标准化工作全方位迈上新台阶。
三是接续枢纽研学活动、提升服务会员能力。定期不定期组织开展枢纽研学走访会员单位,深度实施枢纽产业链融通发展共链行动,加强交流沟通、互学互鉴和推进共链合作,积极向政府和相关部门反映会员单位的合理诉求,维护企业的合法权益。同时对会员单位宣传解读相关法律法规、政策措施、首创经验和典型做法。通过组织研学会、座谈交流会、考察学习等多种研学活动形式,为会员单位创建创造沟通、互学互鉴和共链合作机会,搭建多元化、多层次、多服务共链合作平台,拓展枢纽伙伴网络,推动研学走深走实,不断扩大行业影响力,提升畅通供需服务能力。
(四)完善会员服务体系,推进共链合作
会员作为分会工作的基石,对于分会的持续高质量发展和影响力提升至关重要。2025年,分会将进一步加强会员开发工作,不仅注重会员数量的增长,更强调会员质量的提升和结构的合理性,以确保分会稳健高质量发展和广泛代表性。
一是深化服务意识与提高服务水平,在分会内部树立“会员至上”的服务理念,深挖会员企业需求,加强分会工作人员的专业培训和能力提升,确保其具备提供高质量服务的能力和素质,切实帮助会员单位解决实际问题。
二是进一步完善会员综合服务体系,提高会员满意度和忠诚度。同时,分会将不断提升自身的行业影响力和服务能力,为会员企业提供更加优质、高效的服务,助力其实现可持续发展。此外,分会还将加强与其他行业组织和单位的交流合作,共同推动交通物流行业的高质量发展。
(五)深化媒体合作,共谋行业发展新篇
2025 年,分会将围绕品牌会议、政府活动、枢纽研学等活动进行宣传推广,激发市场创新发展新活力,助力交通物流行业创新提速。同时,分会将持续深化媒体合作,以创新内容为主体,紧抓时代脉搏,在政策前沿、行业分析、典型实践案例等方面为企业提供新思路、新方法、新策略。以联动央媒为核心,深化党媒、央媒合作,旨在提升交通物流行业声量,为企业带来最前沿的行业讯息,助力行业企业提升核心竞争力。
(六)加强基础建设,提升服务效能
分会秘书处将构建和优化组织结构与管理体系,优化服务流程,强化员工教育,不断积极协作、参与和解决政府、行业和企业之间的具体相关事宜,致力于为部、行业及会员提供更加优质的服务与支持。
以上报告,请各位理事会员审议。如有意见和建议,请向中国交通运输协会物流枢纽分会秘书处反映。